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　　講真的同是液壓圓錐破產品單缸和多缸有什么區別呢？今天帶你從結構、調節裝置、潤滑系統、易損件、破碎效果、產量等方面進行比較，為大家選擇合適的破碎設備提供參考。一般而言，單缸和多缸液壓圓錐破都可以滿給料，后者的高承載力實現滿給料是沒有問題的，并能利用層壓原理，石料在破碎腔內破碎，和相互擠壓同時進行，破碎同時有整形作用，故出料粒型非常好。但要注意的是滿給料只是破碎腔擠滿物料，此時，在保證破碎效率的同時也能保證均勻磨損。

　　正常運行時，通過油泵對主軸油缸注油或排油，使主軸上移或下移（主軸上下浮動），調節排料口大小。這種調整方式可能引起排礦口在破碎硬礦石時較難鎖緊。通過液壓推手或液壓馬達，調整調整帽，從而帶動調整環在支撐套內旋轉（定錐螺旋轉動上下移動），達到調整作用。這種調節方式的好處是排礦口容易鎖緊。單缸液壓圓錐破與彈簧圓錐破類似，主軸與動錐體組合在一起，同時由碗形瓦承載，因此，主軸和動錐體相當于底座支撐起來，偏心套帶動主軸提供破碎力。

　　多缸液壓圓錐破的主軸粗短，其直徑可以設計的很大，直接立于機架上（而非偏心套里），由機架直接支撐，提供的承載力較高，偏心套直接帶動動錐提供破碎力。單缸和多缸圓錐破機械結構的不同決定了兩者破碎礦石時機架受力也是不同的，前者機架承受的是拉應力，后者機架承受的是減弱的拉應力，故多缸圓錐破在機架構造方面具有優越性。多缸液壓圓錐破細碎排料口下細粒物料含量高，細碎效果更好，層壓破碎效果好。而單缸液壓圓錐破的中碎效果更好，通過能力大。破碎軟礦石和風化礦石時，單缸液壓圓錐破的通過量大的優點突出，而在破碎中硬、高硬礦石時，多缸液壓圓錐破的表現更杰出。

　　與單缸相比，主軸固定式液壓HP型和MP型圓錐破的破碎力大、破碎頻率高、坡度緩，破碎產品成品率和粉礦含量高。多缸液壓圓錐破的主軸固定在下機架底座上，偏心總成套在主軸上，在小齒輪傳動總成驅動下繞主軸轉動。動錐總成通過球面瓦置于主軸頂端，在偏心總成帶動下擺動。調整環置于下機架上，通過周邊液壓缸與下機架底座相連。定錐總成與調整環螺紋配合，在液壓馬達驅動下調整排礦口或更換襯板，動作完成后鎖緊缸鎖緊。

　　多缸圓錐破在破碎時的破碎力通過主軸調整環和周邊液壓缸傳到下機架底座，主軸承受壓繞應力，整個主機架不受拉應力。在周邊液壓缸拉力的作用下，主機架承受的應力也是壓應力，并且其值為周邊液壓缸向下拉力合力減去破碎負荷力，所以下機架側壁在破碎工作時受力反而變小。